Operador involucrado en accidente donde murió una mujer ya se encuentra laborando; investigación sigue en curso.
El operador del transporte público involucrado en el accidente donde perdió la vida Martha Hernández, de 54 años, el pasado 18 de junio, ya se encuentra nuevamente en funciones, informó el coordinador de Transportistas de León, Daniel Villaseñor Moreno, quien aseguró que las investigaciones continúan a cargo de las autoridades.
Lo anterior, luego de que en el cruce del bulevar Antonio Madrazo y la calle Cuzco, en la colonia Las Trojes, se colocara una bicicleta blanca en memoria de la mujer que murió tras ser atropellada por un camión del transporte público.
Villaseñor explicó que el operador pudo reincorporarse a sus labores debido a que el proceso legal se ha apoyado en las grabaciones de las cámaras instaladas en las unidades, las cuales fueron entregadas a la Fiscalía para el esclarecimiento de los hechos.
“La propia Fiscalía también nos pide las pruebas correspondientes y ahí es cuando nosotros bajamos los videos y se entregan, en el caso de que no se detiene la unidad, estas unidades se resguardan en la base de cada concesionario, ahí se extrae el video y posteriormente, si es necesario, este video se expone ante cualquier autoridad”, explicó.
El dirigente de los transportistas destacó que el sistema de videovigilancia ha cambiado la manera en que se investigan los accidentes, ya que permite conocer con precisión cómo ocurrieron los hechos y evita que los operadores sean responsabilizados únicamente por testimonios.
“Antes de que estuviéramos en las cámaras aparecía un testigo supuestamente que había visto todo y muchas veces no era verdad lo que decía. A partir de las cámaras hemos eliminado ese tipo de comentarios y de opinólogos que luego andan diciendo que ya son expertos en la mecánica de los hechos, cuando la realidad es que el video te dice otra cosa”, afirmó.
Añadió que, gracias a estas evidencias, los operadores pueden reincorporarse a sus actividades cuando las investigaciones determinan que no existe responsabilidad penal en su contra.
“Hoy el video ha deslindado a todos los operadores. Antes iban a la cárcel nada más porque alguien se le ocurriera decirlo y hoy se presenta el video y los operadores han salido libres porque se ha demostrado que no tienen responsabilidad, en accidentes fatales y con lesionados el deslinde alcanza el 98 por ciento”, señaló Daniel Villaseñor.
Villaseñor Moreno indicó que el sistema de transporte cuenta con alrededor de mil 580 autobuses, todos equipados con cámaras de videovigilancia y botones de pánico conectados al C4 y al C5, herramientas que, aseguró, fortalecen las investigaciones de accidentes y brindan mayor certeza jurídica tanto a las víctimas como a los operadores.
