El accidente carretero en Oaxaca, en el que una turista originaria de San Miguel de Allende perdió la vida y cuyo operador presuntamente conducía bajo los efectos del alcohol, llevó a representantes del sector empresarial de Guanajuato a pedir un reforzamiento de los controles de alcohol y drogas para los choferes del transporte de pasajeros y de carga, además de una mayor vigilancia en las carreteras, sin que ello represente desincentivar los viajes por vía terrestre.

El presidente de Concamin Bajío, Ismael Plascencia Núñez, consideró que la prioridad debe ser prevenir este tipo de hechos mediante revisiones permanentes a quienes tienen la responsabilidad de conducir unidades de transporte.

“Hay que tener cuidado y que revisen a la gente que está conduciendo un vehículo, deben de tener controles de drogas y alcoholismo”, afirmó.

Explicó que estas medidas deben complementarse con programas que permitan detectar y atender oportunamente problemas de adicciones entre los operadores antes de que representen un riesgo para pasajeros y automovilistas.

Aunque reconoció que accidentes de este tipo difícilmente podrán eliminarse por completo, insistió en que es posible reducir su incidencia con una supervisión constante. “Va a seguir sucediendo y toda la vida, simplemente hay que poner los controles adecuados para que no pueda suceder”, señaló.

Plascencia Núñez destacó que en Guanajuato ya existen mecanismos de coordinación entre transportistas y autoridades, como una aplicación que permite registrar el ingreso y salida de unidades del estado para monitorear sus recorridos y detectar posibles incidencias.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles de León, Eduardo Bujáidar Muñoz, lamentó el fallecimiento de la turista guanajuatense y expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas.

“Primero que nada lamentamos mucho lo sucedido y mandamos nuestro pésame a la familia de los accidentados”, manifestó.

El dirigente hotelero señaló que, además del mantenimiento de las carreteras, es indispensable reforzar la supervisión sobre las condiciones físicas y laborales de los operadores de autobuses turísticos.

“Hay que estar más pendientes de quiénes están al frente del volante y más cuando llevan gente bajo su responsabilidad”, indicó.

Asimismo, hizo un llamado a los pasajeros para involucrarse en la prevención de accidentes mediante el reporte oportuno de cualquier comportamiento irregular por parte de los conductores.

“Cualquier situación anómala que vean hay que reportarla en tiempo y forma para evitar algún incidente”, puntualizó.

Ambos dirigentes coincidieron en que el accidente debe servir para revisar los protocolos de seguridad en el transporte, pero descartaron que este tipo de hechos deba frenar la movilidad o desalentar los viajes por carretera, al considerar que la solución pasa por fortalecer la prevención y la supervisión de los operadores.

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La muerte de Oldie, la jirafa reticulada que durante 21 años fue uno de los ejemplares más emblemáticos del Zoológico de León, llevó a la administración del parque a revisar sus sistemas de respaldo eléctrico y reforzar las medidas preventivas en los albergues para reducir riesgos y evitar que un hecho similar vuelva a repetirse.
La directora del Zooleón, Ana Karen Casillas Casillas, informó que el fallecimiento del ejemplar ocurrió el pasado 26 de julio como consecuencia de un accidente derivado de una falla temporal en el suministro eléctrico de la zona, situación que dejó fuera de operación uno de los mecanismos de seguridad instalados en el hábitat de las jirafas.
“El recinto cuenta con un sistema de doble protección conformado por un cerco electrificado de baja intensidad y una reja física, infraestructura diseñada conforme a los estándares internacionales para el manejo de fauna silvestre. Precisó que el cerco no representa un peligro para animales ni visitantes, ya que funciona mediante pulsaciones destinadas únicamente a mantener una distancia segura.
No obstante, al dejar de operar el sistema por las variaciones en el servicio eléctrico, Oldie logró acercarse a la reja para alcanzar ramas de un árbol ubicado dentro del albergue. En ese intento, una de sus patas quedó atorada entre la estructura, lo que provocó su caída y posterior fallecimiento”, explicó.
Casillas indicó que el personal del zoológico intervino de inmediato al detectar la emergencia, aunque los esfuerzos realizados no lograron salvar la vida del animal.
La directora reconoció que la pérdida ha impactado profundamente al equipo del parque, pues Oldie formó parte de la historia del zoológico durante más de dos décadas y se convirtió en uno de los animales más apreciados por generaciones de visitantes.
“Ahora se realizará una revisión integral de los protocolos internos, así como de los mecanismos de respaldo y de las medidas de seguridad en los albergues, con el propósito de fortalecer la protección de los ejemplares bajo resguardo.
La administración del Zooleón sostuvo que el legado de Oldie representa ahora un compromiso para mejorar continuamente las condiciones de bienestar animal y prevenir que una situación de esta naturaleza vuelva a registrarse”, aseveró.

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Un aparatoso accidente registrado en la autopista Tepic-Guadalajara provocó una de las tragedias carreteras más graves de los últimos meses en el occidente del país. El percance dejó un saldo preliminar de al menos 10 personas fallecidas y 10 lesionadas, entre ellas cuatro ciudadanos estadounidenses.

De acuerdo con información de autoridades de Nayarit y Jalisco, el siniestro ocurrió cerca del municipio de Magdalena, cuando un tractocamión impactó una zona donde cuerpos de emergencia atendían previamente otro accidente entre unidades de carga.

El segundo choque generó un incendio de grandes dimensiones que rápidamente se propagó hacia varios vehículos que se encontraban en el lugar, dificultando las labores de rescate y atención de víctimas.

Vehículos quedaron reducidos a cenizas

Las autoridades reportaron que tres automóviles particulares y dos tractocamiones fueron consumidos completamente por las llamas, dejando escenas de devastación sobre la vía federal.

Imágenes difundidas por automovilistas y cuerpos de emergencia mostraron vehículos totalmente calcinados y una intensa movilización de elementos de rescate, bomberos, Guardia Nacional y personal médico.

Hay menores entre las víctimas

Protección Civil de Jalisco informó que entre las personas fallecidas se encuentran dos menores de edad. Además, dos elementos de la Guardia Nacional sufrieron lesiones de gravedad y fueron trasladados para recibir atención especializada.

Respecto a los ciudadanos extranjeros afectados, se confirmó que cuatro personas de nacionalidad estadounidense fueron llevadas a un hospital privado en Guadalajara. Su estado de salud fue reportado como estable y con lesiones consideradas leves.

Autoridades despliegan operativo de emergencia

El gobernador de Jalisco, Pablo Lemus, lamentó lo ocurrido y calificó el accidente como una tragedia que afecta tanto a Jalisco como a Nayarit.

El mandatario estatal indicó que se activó un operativo coordinado entre Protección Civil, Guardia Nacional, servicios médicos y corporaciones de rescate para atender a los lesionados y apoyar a las familias afectadas.

Asimismo, se dispuso de ambulancias, helicópteros y diversos recursos para agilizar el traslado de heridos y las labores de emergencia.

Continúan las investigaciones

La autopista permaneció cerrada durante varias horas mientras peritos y autoridades realizaban las diligencias correspondientes para determinar las causas exactas del accidente.

Hasta el momento no se ha dado a conocer la identidad de las personas fallecidas y las investigaciones continúan para esclarecer la secuencia de hechos que derivó en el choque múltiple y el posterior incendio.

La carretera Tepic-Guadalajara es una de las principales rutas de comunicación del occidente mexicano y registra diariamente una importante circulación de transporte de carga, pasajeros y turistas.

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El operador del transporte público involucrado en el accidente donde perdió la vida Martha Hernández, de 54 años, el pasado 18 de junio, ya se encuentra nuevamente en funciones, informó el coordinador de Transportistas de León, Daniel Villaseñor Moreno, quien aseguró que las investigaciones continúan a cargo de las autoridades.
Lo anterior, luego de que en el cruce del bulevar Antonio Madrazo y la calle Cuzco, en la colonia Las Trojes, se colocara una bicicleta blanca en memoria de la mujer que murió tras ser atropellada por un camión del transporte público.
Villaseñor explicó que el operador pudo reincorporarse a sus labores debido a que el proceso legal se ha apoyado en las grabaciones de las cámaras instaladas en las unidades, las cuales fueron entregadas a la Fiscalía para el esclarecimiento de los hechos.
“La propia Fiscalía también nos pide las pruebas correspondientes y ahí es cuando nosotros bajamos los videos y se entregan, en el caso de que no se detiene la unidad, estas unidades se resguardan en la base de cada concesionario, ahí se extrae el video y posteriormente, si es necesario, este video se expone ante cualquier autoridad”, explicó.
El dirigente de los transportistas destacó que el sistema de videovigilancia ha cambiado la manera en que se investigan los accidentes, ya que permite conocer con precisión cómo ocurrieron los hechos y evita que los operadores sean responsabilizados únicamente por testimonios.
“Antes de que estuviéramos en las cámaras aparecía un testigo supuestamente que había visto todo y muchas veces no era verdad lo que decía. A partir de las cámaras hemos eliminado ese tipo de comentarios y de opinólogos que luego andan diciendo que ya son expertos en la mecánica de los hechos, cuando la realidad es que el video te dice otra cosa”, afirmó.
Añadió que, gracias a estas evidencias, los operadores pueden reincorporarse a sus actividades cuando las investigaciones determinan que no existe responsabilidad penal en su contra.
“Hoy el video ha deslindado a todos los operadores. Antes iban a la cárcel nada más porque alguien se le ocurriera decirlo y hoy se presenta el video y los operadores han salido libres porque se ha demostrado que no tienen responsabilidad, en accidentes fatales y con lesionados el deslinde alcanza el 98 por ciento”, señaló Daniel Villaseñor.
Villaseñor Moreno indicó que el sistema de transporte cuenta con alrededor de mil 580 autobuses, todos equipados con cámaras de videovigilancia y botones de pánico conectados al C4 y al C5, herramientas que, aseguró, fortalecen las investigaciones de accidentes y brindan mayor certeza jurídica tanto a las víctimas como a los operadores.

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Lisboa vive momentos de dolor y conmoción tras el trágico accidente del funicular Gloria, una de las atracciones más emblemáticas de la capital portuguesa. El vehículo amarillo, en servicio desde 1885, descarriló el miércoles por la noche en una empinada vía cerca de la Avenida de la Libertad y se estrelló contra un edificio, causando la muerte de 16 personas y dejando 21 heridos, cinco de ellos en estado crítico.

Según informó Infobae, entre los heridos se encuentran al menos 11 extranjeros, incluidos ciudadanos alemanes, españoles, franceses, italianos, suizos, canadienses, surcoreanos, marroquíes y de Cabo Verde. Una de las víctimas confirmadas es un ciudadano alemán, cuya esposa permanece grave y cuyo hijo de tres años resultó herido de forma leve.

El alcalde de Lisboa, Carlos Moedas, describió el hecho como “una tragedia que nuestra ciudad nunca había visto”. El primer ministro, Luis Montenegro, declaró un día de luto nacional, mientras la presidenta de la Unión Europea, Ursula von der Leyen, expresó sus condolencias a las familias afectadas.

Las autoridades locales suspendieron el funcionamiento de los otros tres funiculares de Lisboa para revisar sus condiciones de seguridad. La empresa Carris, operadora del sistema, aseguró que el Gloria cumplía con todos los protocolos de mantenimiento, que se realizan cada dos y cuatro años, siendo la última revisión en 2024.

Testigos describieron la colisión como un impacto “con una fuerza brutal” que redujo el tren a escombros “como una caja de cartón”. Imágenes difundidas en redes sociales mostraron la magnitud del desastre y los esfuerzos de los equipos de rescate para liberar a las personas atrapadas.

El funicular Gloria, con capacidad para 42 pasajeros, es un símbolo turístico de Lisboa y aparece frecuentemente en postales y recuerdos de la ciudad. Su historia, que se remonta al siglo XIX, quedó marcada por la tragedia que ahora abre una investigación oficial para determinar las causas del siniestro.

Con información de Infobae y AFP.

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Una tragedia sacudió a la ciudad de Irapuato la tarde del miércoles 6 de agosto, luego de que un vagón del tren se desenganchara y colisionara contra varios vehículos particulares que se encontraban sobre las vías del ferrocarril, a la altura del cruce entre las colonias Génova y Primero de Mayo.

El saldo preliminar es de seis personas fallecidas y varios lesionados, quienes fueron trasladados a diferentes hospitales del municipio para recibir atención médica. Entre los vehículos involucrados se encuentran una camioneta Nissan blanca, un automóvil compacto color blanco, un Nissan Sentra y una motocicleta, cuyos tripulantes quedaron atrapados tras el impacto. Algunos cuerpos quedaron tendidos sobre la cinta asfáltica, lo que generó una fuerte movilización de cuerpos de emergencia, tránsito y elementos forenses.

De acuerdo con reportes extraoficiales, el vagón habría perdido el control tras desacoplarse de la locomotora principal, sin que hasta el momento se haya confirmado la causa exacta del incidente.

La empresa Ferromex, operadora del tren involucrado, emitió un comunicado lamentando profundamente lo ocurrido y expresando su “plena solidaridad con las familias de quienes fallecieron en este trágico accidente y con las personas que resultaron afectadas, así como con la comunidad de Irapuato”.

Asimismo, informó que personal especializado ya se encuentra en el sitio del accidente para brindar apoyo a los afectados y para realizar una inspección técnica a la caja negra de la unidad, con el fin de esclarecer por qué una locomotora pudo haberse separado del convoy, lo que derivó en la tragedia.

El cruce donde ocurrió el accidente es conocido por su alta circulación vehicular y falta de infraestructura de seguridad para advertir el paso del tren, lo que ya había sido señalado por vecinos de la zona como un riesgo latente.

Autoridades federales y estatales ya iniciaron las investigaciones correspondientes. Hasta el momento, no se han confirmado las identidades de las víctimas ni el número exacto de personas lesionadas.

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Cerca de las 8:00 de la mañana de este miércoles, se registró un accidente donde una tolva no vió al conductor de una motocicleta al parecer moto uber que llevaba a una mujer como pasaje y los atropelló quitándoles la vida.

Los hechos se registraron en el cruce del bulevar Insurgentes y Las Torres, en la colonia San José de las Piletas. De acuerdo a versiones extraoficiales, se trataba de un Moto Uber, que contrató una mujer que se dirigía a su trabajo momentos antes de la tragedia.

De acuerdo a la información preliminar de algunos testigos presenciales, refieren que la pareja paró su marcha frente a una tolva, sin embargo el conductor del camión continuó su camino, sin verlos. Sus cuerpos quedaron justo debajo de las llantas traseras de la pesada unidad.

Hasta el momento, se desconoce la identidad de las víctimas y el chofer de la tolva, quedó detenido por las autoridades en el lugar que fue acordonado para iniciar las investigaciones por parte de la Fiscalía para deslindar responsabilidades. La zona fue cerrada por un par de horas.

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La tarde se este viernes 31 de enero se registró otro accidente aéreo en los Estados Unidos.

En esta ocasión se trató de un pequeño avión Learjet 55 que fungía como ambulancia aérea, de matrícula mexicana XA-UCI que había despegado de un aeropuerto privado de la ciudad de Philadelphia.

De acuerdo a los reportes de la policía, el pequeño avión se habría impactado contra varias edificaciónes al caer a gran velocidad.

Shai Gold, portavoz de la empresa Jet Rescue informó que en la aeronave viajaban 6 mexicanos que se se conoce eran el piloto, copiloto, un doctor, un paramédico, una paciente pediátrica que había asistido a Philadelphia para un tratamiento médico y su madre, quienes habían contratado los servicios de esta empresa para el traslado de la menor y su madre de regreso a México.

Este accidente hace recordar al de el Secretario de Gobernación en tiempos de Felipe Calderón, Juan Camilo Murió, quien perdió la vida en un accidente similar y en un avión similar en la Ciudad de México en el año 2008.

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La noche de este miércoles 29nde enero, un avión CRJ7 de la aerolínea PSA que opera vuelos regionales para American Airlines se impactó durante su aproximación final al aeropuerto Ronald Reagan de la capital de Washington D.C. contra un helicóptero de la policía local que al parecer se cruzó en la ruta del avión.

Por el momento se ha informado qué el avión provenía de la ciudad de Wichita en el estado de Kansas y qué en él viajaban 60 personas, y que en el helicóptero Black Hawk del ejército dónde viajaban 3 militares.

Los departamentos de bomberos y de policía de la ciudad trabajan en estos momentos en el río Potomac en donde se presume que se impactó el avión. Se desconoce la cifra de fallecidos.

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Miguel Ángel Mares De La Mora, director de la Dirección General de Policía Vial de León, informó que fueron seis las personas que resultaron levemente lesionadas en el accidente registrado la mañana de éste lunes sobre el Malecón del Río en la colonia El Duraznal.

La Dirección de Policía Vial, informó que el accidente se registró a las 5:32 de la mañana de este lunes cuando el autobús proveniente de Tamaulipas y perteneciente a la empresa Enlaces Terrestres Nacionales (ETN) de la marca marcopolo, color gris con azul con número económico LE: 7013, chocó contra el objeto fijo en la parte baja del Malecón del Río.

Los hechos se registraron en la Malecón del Rio de los Gómez esquina con bulevar Vicente Valtierra, colonia El Duraznal.

Los lesionados fueron:
1-. Jaqueline, de 31 Años, trasladada a recibir atención médica complementaria
2-. Patricia, de 38 Años, Código Verde sin ameritar traslado
3-. Adán, de 45 Años
4-. David, de 29 Años, trasladado a recibir atención médica complementaria
5-. Sonia, de 52 años, código verde sin ameritar traslado
6-. Ninfa, de 54 años, código verde sin ameritar traslado

Miguel Ángel Mares De La Mora, señaló que ya tienen tiempo batallando con el choque en la parte baja del Malecón del Río por más que se toman diversas estrategias para evitar que se estampen los vehículos automotor.
“Ya tenemos tiempo batallando con éste problema, por más que persuadimos a los conductores de que la altura máxima en el nivel inferior es de 2.50 metros, la gente no acata las indicaciones, ni los dispositivos de control vehicular.
El camión era de dos pisos y afortunadamente los lesionados no fueron graves, eran foráneos y de momento solo quedó en daños materiales”, especificó el funcionario municipal.
Agregó que en ocasiones los accidentes se dan meramente por descuido y no estar atentos a los señalamientos porque todos los desniveles están correctamente señalizados y con otros señalamientos restrictivos para camiones pesados que no pueden circular por el lugar, sin embargo no lo acatan, lamentó Miguel Ángel Mares De La Mora.
Finalizó al decir que al tratarse de lesiones que no ponen en riesgo la vida de las personas, el conductor no fue detenido.

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