Scooters y bicicletas eléctricas, la nueva apuesta de León para sustituir la bici pública.

La bicicleta pública dejó de ser una certeza para León y ahora el Municipio explora un cambio de modelo: scooters y bicicletas eléctricas podrían ocupar el lugar del sistema que operó anteriormente, aunque su regreso a las calles continúa frenado por el costo y las condiciones legales.
Leopoldo Mora Flores, director general de Movilidad, confirmó que al menos tres empresas han presentado propuestas al Municipio, pero ninguna ha logrado ajustarse hasta ahora a las necesidades de la ciudad.
“Se acercaron diferentes proveedores, pero la verdad es que ninguno se ha alineado a los requerimientos y a las condiciones que tenemos como municipio”, explicó.
El funcionario señaló que las modificaciones a la Ley de Movilidad estatal también modificaron el escenario para los sistemas de movilidad compartida. Mientras algunas empresas antes interesadas en operar bicicletas públicas ahora plantean esquemas con scooters y vehículos eléctricos, León espera la actualización del marco jurídico para determinar bajo qué condiciones podrían operar.
“No te podría decir que se descarte. Estamos valorando lo que tenemos, una propuesta muy clara, pero estamos también ahorita supeditados al tema legal”, puntualizó.
El regreso tampoco implicaría repetir el modelo anterior. Aunque el programa de bici pública tuvo una aceptación favorable entre usuarios, Mora Flores reconoció que uno de sus principales problemas fue la reducida zona de cobertura.
“En términos generales, los resultados… era bien aceptado”, recordó.
Por ello, uno de los planteamientos es ampliar el servicio hacia zonas comerciales, turísticas y otros puntos estratégicos de León, de manera que el sistema tenga una utilidad mayor para los traslados cotidianos.
Mientras se define el futuro del programa, la infraestructura que dejó la bicicleta pública continúa recibiendo mantenimiento. Carriles compartidos, cojinetes y señalamiento podrían ser aprovechados por nuevos vehículos de movilidad personal.
“Sí puede utilizarse para cualquier vehículo de ese sector”, aseguró.
Algunos tótems y elementos de mobiliario fueron retirados por deterioro, por lo que, de concretarse un nuevo sistema, el Municipio tendrá que decidir si los sustituye o utiliza otra infraestructura.
El factor económico es otro de los principales obstáculos. Las propuestas recibidas son analizadas frente a las posibilidades presupuestales del Ayuntamiento, por lo que el nuevo modelo deberá demostrar no sólo viabilidad operativa, sino también financiera.
Así, León mantiene abierta la puerta a la movilidad compartida, pero sin fecha para el regreso de la bici pública. El siguiente sistema podría tener pedales eléctricos o acelerador, pero dependerá de que las empresas presenten una propuesta viable y de que el marco legal permita ponerla nuevamente en circulación.