Registra sector automotriz en Guanajuato una baja de producción en abril.
Aranceles y Reforma Judicial provoca caída en la exportación del sector automotriz en Guanajuato, Arturo González Palomino, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), señaló que en el mes de abril la producción de vehículos registró una disminución del 9.1% comparado con el mismo mes de 2024.
“Si comparamos abril de 2024 con abril de 2025, vemos una tendencia a la baja, la producción cayó 9.1%. Esto es preocupante y habrá que esperar los resultados de los siguientes meses”, puntualizó González Palomino.
Aclaró que seguramente se debe a un tema de la reprogramación y reingeniería de procesos por el impacto de los aranceles, porque el 85% de los vehículos que se producen en México se exportan.
Es claro el tema de que la industria automotriz sigue siendo una industria muy globalizada y lo que se vende en México, puede venir de Brasil, China, aún siendo marcas tradicionales”, explicó.
González Palomino mencionó que muchas de esas marcas solo vienen a México a exportar y no el mercado interno, aunque hoy por el tema de aranceles encuentren una oportunidad de vender en México, lo que producen en México, como Nissan, Kia que producía 15% de lo que vendía en México y con su nueva planta en Ramos Arispe, está haciendo ahora el 80% de lo que vende se hace en México.
A nivel nacional, en el acumulado de enero a abril de 2025, la exportación de vehículos cayó un 7.3%, lo que representa más de 80 mil unidades menos respecto al mismo periodo del año anterior.
González Palomino, por otro lado, destacó que en el acumulado de enero a abril en Guanajuato, se han producido cerca de 1 millón 300 mil unidades, es decir casi el 1% más que en el mismo periodo de 2024.
La entidad hasta el mes de abril, se mantiene como el segundo estado con mayor producción de autopartes en México, con el 13.5% del total nacional, sólo detrás de Coahuila con 14.8% en la producción de autopartes, reiteró.
Cabe destacar que en Guanajuato, la industria representa el 20% del Producto Interno Bruto (PIB) y genera 220 mil empleos, incluyendo personal en plantas de ensamblaje y proveedores de nivel TIER 1, 2 y 3. Entre las principales armadoras con presencia en la entidad destacan General Motors, Mazda, Toyota y Honda.
Finalizó al decir que la iniciativa en el Congreso que busca imponer aranceles a vehículos provenientes del extranjero, no es una decisión acertada porque más que cargar con más impuestos, se debe incentivar a las marcas que ya apostaron por México, por su mano de obra calificada y sus inversiones”, puntualizó.
