La regidora Dessiré Ángel Rocha criticó enérgicamente que, tras el reciente ajuste a la tarifa del transporte público en León, no se están cumpliendo los acuerdos pactados en la Comisión Mixta Tarifaria y que la información entregada por la Dirección de Movilidad es incompleta e imprecisa.
Recordemos que el pasado 1 de enero de 2025 entró en vigor el nuevo precio del pasaje, aprobado por la comisión en diciembre de 2024: la tarifa en efectivo pasó de 13 a 14.50 pesos, aunque con un subsidio municipal de 50 centavos, el usuario paga 14 pesos.
Con tarjeta Pagobús, la tarifa general quedó en 13.50 pesos, pero el subsidio también la reduce a 13 pesos.
La tarifa preferencial para estudiantes y personas con discapacidad subió de 5.20 a 6.50 pesos, según lo aprobado por la comisión.
Este ajuste se justificó, de acuerdo con el acuerdo firmado, con un plan de modernización: los transportistas se comprometieron a renovar 204 autobuses, mejorar el mantenimiento preventivo y correctivo, y garantizar la calidad, seguridad y continuidad del servicio.
Además, el municipio destinó hasta 80 millones de pesos al Fideicomiso para la Modernización del Transporte Urbano, como forma de amortiguar el impacto financiero del alza.
Sin embargo, según Ángel Rocha, la entrega de información por parte de Movilidad ha sido insuficiente para dar seguimiento a esos compromisos.
La regidora señaló que los informes trimestrales que reciben no incluyen los 35 puntos de acuerdo definidos originalmente, ni ofrecen evidencia clara sobre su cumplimiento: “No viene nada en específico… no hay indicadores”, dijo.
Además, denunció que no hay reuniones regulares entre concesionarios y el Ayuntamiento para explicar por qué algunos compromisos no se han cumplido, como la mejora en frecuencia de unidades o la renovación prometida. Señaló también que los estudios de origen-destino, claves para planear rutas y frecuencias, no han sido entregados como se acordó desde la constitución de la comisión.
Entre las deficiencias que para la regidora persisten en el sistema de transporte después del aumento, están los largos tiempos de espera, unidades saturadas, paradas inseguras, mal estado de las unidades e incluso reportes de acoso en algunas rutas. Aunado a esto, criticó que el mantenimiento es reactivo y no preventivo: algunos autobuses se averían justo antes de su revisión física-mecánica, lo que, según ella, demuestra una deficiente gestión.
La regidora finalizó al decir que el anuncio del metro elevado para León no debe distraer de las mejoras urgentes que necesita el transporte público actual.
“La llegada de un nuevo sistema no va a resolver por sí sola los problemas que existen hoy”, afirmó, y pidió a ciudadanos y medios estar atentos y exigir transparencia en el cumplimiento de los acuerdos tarifarios.

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Respecto a las demandas de amparo que está generando el colectivo Urbe León en contra del aumento en la tarifa del transporte urbano, Arturo Navarro Navarro, secretario de Ayuntamiento, dijo que no les ha llegado ninguna notificación legal al respecto, sin embargo especificó que estarán a la espera de que las presenten.

Lo anterior, lo expuso, luego de que la organización URBE interpondrá de tres a cinco demandas de amparo en contra del incremento a la tarifa del transporte público en el municipio de León.

“La ciudadanía tiene toda la libertad de presentar cualquier recurso legal que tengan a su alcance de manera constitucional y nosotros estamos plenamente convencidos de que existen normas, reglas, leyes y el proceso se llevó a cabo de manera pulcra y estamos listos para recibir las demandas de amparo y dar las contestaciones.

Creemos que no van a prosperar en virtud de que se hicieron apegadas a la Constitución y eso es lo que revisa un Tribunal Constitucional o un Tribunal Federal en éste caso”, especificó.
Destacó que el transporte del municipio es de los mejores y su costo en la tarifa no es tan oneroso ante el servicio que brinda.

“Hay que tomar en cuenta aquí…, que hay tarifas preferenciales como en prácticamente en ningún otro país; León se caracteriza por tener una gran cantidad de tarjetas de gratuidad para los adultos mayores en situación vulnerable.

Creo que esta debería ser la nota que precisamente hay dos cosas importantes en el Transporte que por su capacidad y calidad es el servicio que menos cuesta.

En la Ciudad de México por ejemplo, se tiene un subsidio de 18 mil millones de pesos para el transporte, mientras que en León, nuestros adultos mayores en situación de vulnerabilidad tienen apoyo, además de las miles de becas en transporte que la alcaldesa Ale Gutiérrez entregará para apoyar a las familias más necesitadas de la ciudad”, refirió.

Navarro Navarro, finalizó al decir que esperarán las notificaciones en los siguientes 15 o 22 días e informarán las respuesta que estarán dando a los tribunales.

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Cristian Lilian Cerrillo, presidente de la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas (FEMATUR) en el Estado de Guanajuato, lamentó que como parte importante del sector turismo no se tomen en cuenta para importantes decisiones como el aumentar la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA), lo que impactará la competitividad del gremio.

Lo anterior luego de que a partir del próximo 1 de enero de 2025, el Congreso determinó que la TUA del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) aumentará 2.5 por ciento.

“El cobro como tal no es que lo consideremos que sea elevado, más bien, falta transparencia en el uso del recurso…, quiero entender que nos están cobrando un financiamiento de una deuda que ya no tenemos sentido pagar porque no se tiene un sentido operativo como fue la cancelación del aeropuerto de Texcoco, por ello digo que no es el monto, sino cómo se aplica”, mencionó.

Lo anterior lo expresó debido a que la TUA del AICM, se destina a un fideicomiso para el pago de los bonos por la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco y durante el presente sexenio morenista, se deberán de cubrir dos pagos millonarios, uno en 2026 y otro en 2028.

Al ser México una de las tres sedes de la Copa Mundial de Futbol 2026, con el resto de los ingresos por éste concepto del TUA; el gobierno modernizará el AICM.
Cristian Lilian Cerrillo, líder de los agentes de viajes en la entidad, refirió que no podrán competir para dar servicio a los viajeros extranjeros.

“En cuanto al viajero extranjero, lo único que tenemos nosotros como agencia si queremos entrar al mercado exterior es que frente a otros, los demás tendrán costos aeroportuarios más bajos y a nosotros nos va a complicar cuando vendamos al exterior por ser menos competitivos en cuestión del precio”, lamentó.

El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó que a partir de 2025 la tarifa para vuelos nacionales será de 29.70 dólares, es decir 598 pesos mexicanos. Para los vuelos internacionales el incremento será a 56.39 dólares, que en pesos serán 1 mil 135.

En 2024 para el vuelo nacional eran 28.95 dólares ($582.54) y en vuelos internacionales 54.96 dólares ($1,106).
Lilian Cerrillo, argumentó que cada mes va a estar oscilando el aumento porque está basado en dólares.

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Ante la instalación de la Comisión Mixta Tarifaria para revisar y analizar la propuesta que hicieron los concesionarios del transporte de obtener un mayor subsidio por parte del gobierno para no impactar totalmente el bolsillo de los usuarios, Alejandra Gutiérrez, alcaldesa de León, señaló que cualquiera que sea la solución, será en beneficio de la población.

Lo anterior, luego de la propuesta de los transportistas sobre aumentar el pasaje en efectivo de 13 a 16 pesos, la tarjeta general de 12 a 15 pesos y la preferencial para estudiantes de 5.20 a 8 pesos.

“A nosotros lo que nos interesa es lo mejor para León, se estarán tomando las acciones que le convengan a las y los leoneses… ustedes han visto que en todos los temas hemos sido muy claros y tomando las decisiones que mejor les convenga, no se trata solamente de cortar listones, sino de tomar las mejores decisiones”, mencionó.

Respecto al subsidio dijo que tendrían que analizar todo y no se puede adelantar, pero insistió en que se hará todo pensando en las familias de los leoneses sabiendo que la movilidad es algo de lo que más les interesa.

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