El aseguramiento de motocicletas conducidas por menores de edad se ha convertido en una constante diaria en León, donde autoridades municipales detectan en promedio entre tres y cuatro casos cada día, informó Jorge Guillén Rico, quien advirtió sobre el incremento de accidentes fatales relacionados con este tipo de vehículos.
El secretario de Seguridad señaló que la problemática se mantiene en distintos puntos de la ciudad y reconoció que el número de motocicletas circulando ha rebasado la capacidad de control.
“Diario se están infraccionando y asegurando motocicletas por diferentes motivos. Hay más de 167 mil motocicletas registradas en la ciudad, más lo que no está registrado”, declaró.
Detalló que una de las principales faltas detectadas es que adolescentes conduzcan motocicletas sin contar con licencia o sin cumplir los requisitos mínimos de seguridad.
“Al día sí te aseguro que mínimo son tres infracciones por ese motivo”, explicó el funcionario al referirse a menores sorprendidos manejando motocicletas.
Guillén Rico precisó que cuando se detecta a un menor conduciendo, la unidad es retirada y se aplican las sanciones correspondientes dependiendo de las irregularidades encontradas, como falta de casco, placas o reflejantes.
“A ellos se les retira la moto y la multa que sigue. Se checan varios motivos, ¿no? Si no traen casco, si no traen placas”, comentó.
Añadió que para recuperar el vehículo debe acudir un adulto responsable o el propietario de la motocicleta. “El papá en este caso o el propietario como tal”, indicó.
El secretario dijo que el problema no se concentra únicamente en una zona específica de León, sino que es generalizado tanto en colonias urbanas como en comunidades rurales. “La problemática es general”, sostuvo.
Además, hizo un llamado a madres y padres de familia para evitar que adolescentes utilicen motocicletas sin autorización ni capacitación, especialmente ante el aumento de muertes relacionadas con accidentes viales.
“Hasta el momento desgraciadamente llevamos 16 decesos en lo que va del 2025. Entonces, si esto no crea conciencia, pues prácticamente ya es el tema”, lamentó.
El funcionario agregó que la cifra ya supera la registrada en el mismo periodo del año anterior, cuando se contabilizaban 14 fallecimientos.

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El director de Policía Vial, Miguel Ángel Mares de la Mora, señaló que con el pretexto de ir a la escuela o por simple moda, padres de familia facilitan una motocicleta a sus hijos, sin tomar en cuenta las consecuencias por adoptar acciones de arrancones y acrobacias que ponen en riesgo su vida y la de terceros, ahora con motocicletas.
“Nosotros tenemos el Estado de Fuerza preparado toda la semana incluyendo fines de semana, aunque lo reforzamos más los miércoles y jueves que es cuando se reúnen más para hacer arrancones, no solo en el Eje Metropolitano, sino en la zona de Cerro Gordo.
Incluso en éste último tenemos una vigilancia mixta donde se coloca la unidad y cuando el oficial ve que comienza la reunión, se manda el Estado de Fuerza y no se llega a multar, sino a dispersar porque el número de motocicletas sí nos rebasa”, señaló
Argumentó que en base al informe trimestral, van más de 8 mil infracciones a motociclistas, mil 600 motocicletas se fueron a la pensión y de todas ellas, once se detuvieron por delito ya sea por robo o alguna otra situación ilegal.
Especificó que los menores pueden conducir un vehículo de estos con un permiso especial a partir de los 16 años donde los padres de familia se hacen responsables de cualquier situación o accidente que afecte a terceros.
Mares de la Mora, sin dar un dato específico, señaló que el crecimiento de éste tipo de vehículos ha sido exponencial donde un 20% aproximadamente no tiene ningún registro.
“Ha crecido el padrón vehícular de estás motocicletas, además aproximadamente un 20 por ciento no están registrados en el Servicio de Administración Tributaria del Estado de Guanajuato (SATEG) por la falta de responsabilidad.
Tenemos en marcha un taller teórico y semi práctico dirigido a las empresas para sus trabajadores para evitar aumentar el índice de accidentalidad y llegue a sus áreas de trabajo, y se prevé hacerlo también con alumnos de preparatoria”, mencionó Miguel Ángel Mares de la Mora.
Dichos talleres los orientarán más en el tema del manejo y tips en el frenado, curvas y dudas que tengan, finalizó.

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