Mauricio Battaglia, presidente de la Cámara de la Industria del Calzado en el Estado de Guanajuato (Ciceg), informó que van tres empresas las que le han reportado afectaciones por los bloqueos en la carretera México-Puebla

“No dimensionamos la importancia de esa carretera porque de las ciudades de México hacia abajo para llegar a cualquier otro lugar, tienes que pasar por ahí y nosotros como sector calzado, por varios que me han hablado, no se han podido efectuar embarques para varios Centros de Distribución (Cedis) y no hay otro acceso para realizarlo”, mencionó el líder de los zapateros.

Los Centros de Distribución (Cedis) o logística, es un tipo de almacén que consolida los productos en un solo lugar; allí, los productos se clasifican y se envían a los minoristas o a los clientes.

“Es imposible tomar otras vialidades, al menos la carretera México-Veracruz por la libre, ni pensarlo; son problemáticas que esperamos se resuelvan a la brevedad porque sumado a los diversos sectores va a generar un impacto económico importante”, especificó.

Las vialidades alternas también se han ido cerrando progresivamente por parte de los pobladores inconformes que exigen el pago acumulado de más de 170 millones de pesos por la expropiación de sus predios que data de hace décadas y empresarios, lanzan un llamado para dar solución al problema si es que se puede dar y si no, que los retiren.

“Hay distintas soluciones si les deben el dinero, pues que les paguen y sino que los quiten”, finalizó Mauricio Battaglia, empresario líder de los zapateros en Guanajuato.

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La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga y el Consejo Coordinador Empresarial, afirmaron que el cierre de la autopista México-Puebla y el Arco Norte que mantienen agricultores desde el pasado martes, ha generado perdidas de hasta 10 mil millones de pesos.

La noche de este jueves 8 de agosto, se llegó a un acuerdo con los ejidatarios para que pudieran liberar un carril de las vías de comunicación. Esto después de que el Consejo Coordinador Empresarial, hizo un fuerte llamado a los gobiernos federal y estatal para que liberen las vías de comunicación y se detengan las millonarias pérdidas que ha generado el paro.

El presidente de la CANACAR, Miguel Ángel Martínez, destacó que hay aproximadamente 10 mil toneladas de alimentos perecederos que están varadas en las carreteras o en espera de ser transportadas, situación que no se ha podido realizar hasta el momento.

Comentó que espera que se abra al 100 por ciento estas vías de comunicación que llevan 3 días cerradas y que después se les garantice la seguridad a los transportistas.

“Solicitamos a la Guardia Nacional, que una vez resuelto el tema, se garantice un flujo seguro y expedito para evitar accidentes y robos”

Los cierres carreteros se localizan en la autopista México-Puebla, el Arco Norte y la carretera Tlaxcco-Tejocotal en Chignahuapan.

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