León vuelve a convertirse en el punto de encuentro más importante para la industria automotriz de México y América Latina, con el arranque de la 12ª edición del Foro de Proveeduría Automotriz de Guanajuato 2025 (FPA).

La presidenta municipal, Alejandra Gutiérrez, destacó la capacidad de León para crecer frente a los desafíos y consolidarse como motor económico.

Este encuentro reunirá a 6 mil proveedores nacionales e internacionales, 500 compradores especializados, generando una derrama económica estimada en 15 millones de pesos para la ciudad y la región, además de abrir un potencial de 2 mil millones de dólares en nuevos negocios.

Alejandra Gutiérrez agregó: “Empezamos siendo una ciudad zapatera; y hoy, somos una ciudad, zapatera, automotriz y de servicios que los recibe con los brazos abiertos. Porque somos una ciudad que tiene rumbo y visión, que hace alianza a los ciudadanos y que pone a las personas en el centro de todas las decisiones para poder seguir creciendo”.

Por su parte, Carlos Talamantes, presidente de CLAUGTO – Industria Automotriz explicó que se realizarán más de 2 mil 800 encuentros de negocios, 465 stands de 320 empresas expositoras y el Pabellón 4.0, dedicado a la digitalización y tecnologías de la cuarta revolución industrial. Además, por primera vez se presentó el Pabellón de Japón, con la participación de nueve empresas del país asiático.

“Este es el encuentro de negocios más grande de la industria automotriz en México y que hoy, con mucho orgullo, podemos decir que es la edición más grande de nuestra historia” , confirmó

El E-Summit Challenge reunirá a estudiantes de distintas universidades que presentaron vehículos diseñados por ellos mismos, mostrando el talento joven y la innovación que caracterizan al ecosistema automotriz leonés y de Guanajuato.

Claudia Cristina Villaseñor Aguilar, secretaria de Economía resaltó: “Guanajuato al día de hoy, es el cuarto lugar en inversión extranjera y sigue siendo el sector automotriz un pilar estratégico”, resaltó

León y Guanajuato ratifican su liderazgo en la manufactura automotriz, impulsan la integración de nuevas empresas y se consolidan como referentes mundiales en innovación, talento y competitividad.

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La Asociación de Empresas Proveedoras Industriales de México (APIMEX) y el Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO) firmaron un convenio de colaboración para entrar con fuerza en el desarrollo económico regional con la proveeduría industrial y la industria automotriz integrados al proyecto federal del Plan México.

“La situación que estamos viviendo tanto en el T-MEC como en el Plan México que incluye a cinco sectores estratégicos con el acero, el farmacéutico, el equipo médico, automotriz, textil y el calzado y Guanajuato es fuerte en los últimos tres.

Textil y calzado ni se diga, y el automotriz también, porque el 25% de los autos se ensamblan aquí, y que estemos incluidos en el Plan México es alentador y en el T-MEC hay una intención de generar un incremento en el contenido nacional y regional incluso de América del Norte”, comentó Fernando Padilla Padilla, presidente de la Asociación de Empresas Proveedoras Industriales de México (APIMEX).

Lo anterior representa que como industria proveedora tienen la oportunidad no solo de recibir empresas extranjeras, sino de participar activamente en ese incremental contenido nacional. “El reto aquí, es que el 11% de las

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Para el Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO), la alternancia de mercados o diversificación no será la solución al impacto que generará la imposición de aranceles del 25% por parte de Estados Unidos que es a donde se va el 80% de la exportación, señaló Alfredo Arzola, presidente de Clúster, quien aseguró que el mayor socio comercial no se podrá suplir.

“Estados Unidos representa el 80% de la exportación general en la industria automotriz, quien dice que se puede buscar la alternancia y la diversificación, no es posible hacerlo tan rápido y mucho menos sustituir un aliado tan fuerte.

“México tiene una acta de matrimonio con EU, hoy México quizá está teniendo una relación informal con China al abrir las fronteras que está fuera de un tratado y que molesta al país del norte y tendrá que venir un momento de discernimiento para llegar a la congruencia porque difícilmente Estados Unidos nos puede suplir, y nosotros a ellos, puntualizó.

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El estado de Guanajuato refuerza su posición como uno de los principales actores en la industria automotriz global, contribuyendo al crecimiento del sector en México, que proyecta la producción de 3.5 millones de vehículos al cierre de 2024.

De acuerdo al Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO), en el mercado interno, se estima un total de 1.5 millones de vehículos vendidos. En el ámbito estatal, Guanajuato ha registrado un crecimiento del 19.2% en comparación al 2023, consolidándose como un centro estratégico para la manufactura y exportación de vehículos.

Actualmente, 99.1% de las exportaciones estatales en temas de autopartes se generan en 10 municipios: Silao, Celaya, Salamanca, Apaseo el Grande, Irapuato, León, San José Iturbide, entre otros.
Estas exportaciones alcanzaron un valor de $24,537 millones de dólares en el último año, destacando la relevancia de Guanajuato en el comercio internacional.

La presencia de las empresas líderes en producción automotriz a nivel mundial en el estado es un factor determinante para estos resultados. Guanajuato se ha consolidado como unos de los estados principales en el desarrollo industrial en México, atrayendo inversión extranjera directa y fortaleciendo su infraestructura para atender la creciente demanda del mercado automotriz.

Estas cifras reflejan la importancia de Guanajuato dentro de la cadena de valor automotriz en México, posicionándose como un estado clave para la industria y el comercio global.

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