En México sube la multa por conducir sin seguro: AMIS. -

Rocio Hernandez Monreal

En México, cerca del 70% del total de los autos en circulación salen a la calle sin seguro. A pesar de que la ley exige contar con al menos un seguro de responsabilidad civil para proteger a terceros en caso de accidente, gran parte del parque vehicular sigue desprotegido, según la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).
La consecuencia inmediata es una multa. Pero a partir de 2025, la sanción por no contar con un seguro subió a 20 y hasta 40 UMAs, es decir hasta $4,525.60 pesos. Esta medida aplica a quienes circulen por vías, puentes y carreteras federales sin la póliza vigente de responsabilidad civil.
Ante dicho contexto, ¿debería ser la multa el verdadero motivo para adquirir un seguro? Zúrich México considera que no.

El seguro como decisión de conciencia

Si el miedo a la multa es el motor que lleva a un conductor a asegurar su vehículo, está enfocando su seguridad desde la reacción y no desde la prevención. Ante los más de 381,000 accidentes de tránsito que se registran en zonas urbanas y suburbanas en México, prevenir se vuelve una clave y una prioridad, por lo que la relevancia del seguro de auto va más allá de simplemente cumplir con la autoridad.
Zúrich México explicó que un seguro es una herramienta de prevención diseñada para proteger no solo el patrimonio, sino también el bienestar emocional y económico de quienes conducen y sus familias.
Además, no tener un seguro de auto no es la única razón por la que los conductores pueden ser sancionados. De hecho, existen algunas otras incidencias y/o circunstancias que, de acuerdo con el Reglamento de Tránsito, los conductores no deben pasar por alto:

Discutir con un oficial de tránsito

Agredir verbalmente a un oficial de tránsito, levantar la voz o discutir, es considerado una falta de respeto a la autoridad.

Rebasar por el carril derecho, aunque tengas prisa

Aunque muchos lo hacen en tráfico pesado, rebasar por el carril derecho está prohibido, excepto cuando el vehículo de adelante indica su intención de girar a la izquierda.

No usar las direccionales… ni para estacionarte

No señalizar un cambio de carril, un cruce o incluso el estacionamiento, se considera una omisión grave. La multa puede llegar a 10 UMAS, y si causas un accidente, serás responsable directo.

Usar el claxon de forma innecesaria

Tocar el claxon en zonas donde está prohibido, como hospitales o zonas escolares, puede derivar en una multa de hasta 5 UMAS. Además, es considerado un acto de contaminación auditiva.
Esto significa que contratar un seguro solo por no ser multado es un error, contemplando que el enfoque debe estar en la prevención y que existen otras situaciones que los usuarios podrían cometer, sin reflexión previa, y que también ameritan una sanción.