Constructores guanajuatenses podría participar en el proyecto del Tren Interurbano.

Rocio Hernandez Monreal

La proyección de la obra del Tren Interurbano abre la posibilidad de que empresas de la construcción en Guanajuato se sumen a subcontratos y consorcios, de acuerdo a la información de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en el estado de Guanajuato.

Raúl Silva Ávila, presidente de la CMIC, en el marco del Foro de Obra Privada, realizado este jueves en Silao, señaló que aunque se trata de un proyecto federal bajo responsabilidad del Ejército Mexicano, el tramo que conectará Irapuato con Querétaro será licitado y se abre la puerta a la participación del sector privado local.

“Para este tren podemos hablar desde topografía, que muchas empresas lo pueden hacer, el control de la calidad con los laboratorios, la renta de maquinaria y todo eso nos haría participar, aunque no sea directamente, pero sí con la subcontratación y más aún, la posibilidad de los consorcios que hoy en día es una realidad para que las tres o cuatro empresas del estado se puedan unir para poder participar y es lo que les estamos planteando a nuestros afiliados”, señaló Silva Ávila.

Agregó que las gestiones para incluir a las constructoras locales han sido impulsadas por la CMIC nacional ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con buena disposición por parte de la dependencia.

“El gran cambio ha sido que no solamente sea el Ejército quien lo ejecute, esas gestiones vienen desde el año pasado y hoy se están concretando.

Y sobre la inclusión de León en el proyecto ferroviario, se analiza la posibilidad de construir un ramal que conecte el Tren Interurbano con el Aeropuerto Internacional del Bajío, así como otro en el Libramiento de Irapuato, para evitar afectaciones en las zonas urbanas”, puntualizó.