#Michelinmoment #Atgentina

Mendoza y la Ciudad de Buenos Aires asumen el costo de la Guía Michelin.

Tras la salida del Gobierno nacional del acuerdo, Mendoza y la Ciudad de Buenos Aires confirmaron que sostendrán la presencia de la Guía Michelin en Argentina financiando el programa con recursos propios.

Cada destino invertirá alrededor de US$ 200 mil, en una decisión que busca mantener el posicionamiento internacional del turismo gastronómico argentino.

El anuncio fue formalizado tras una reunión entre el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, y el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, quienes ratificaron la continuidad del acuerdo con la Guía Michelin.

La renovación garantiza que los restaurantes de ambos destinos seguirán siendo evaluados por los inspectores de la guía francesa, considerada uno de los sistemas de reconocimiento gastronómico más influyentes del mundo.

El acuerdo será por un año.

Mendoza y la Ciudad de Buenos Aires asumen el costo de la Guía Michelin

El nuevo esquema implica que Mendoza y la Ciudad de Buenos Aires financiarán completamente el programa, luego de que la Secretaría de Turismo de la Nación decidiera no renovar el respaldo económico que había permitido el desembarco de la Guía Michelin en el país.

 De acuerdo con estimaciones oficiales, cada jurisdicción aportará cerca de US$ 200 mil durante este año para sostener el acuerdo. (Mendoza afina su propuesta premium en Europa: enoturismo, Michelin y oliva como diferenciales) La salida del financiamiento nacional se produjo en medio de cuestionamientos de otras provincias turísticas -como Córdoba, Salta y la provincia de Buenos Aires- que reclamaban que el programa se financiaba con recursos públicos nacionales pese a que solo incluía restaurantes de Mendoza y de la Ciudad de Buenos Aires. Esa tensión dentro del sector turístico terminó acelerando la decisión del Gobierno nacional de retirarse del acuerdo, lo que obligó a ambos destinos a redefinir el esquema de financiamiento para evitar que Argentina quedara fuera del radar de la guía francesa.

Austeridad: no habrá gala Michelin este año

El nuevo esquema de financiamiento también traerá cambios en el formato de presentación de los premios. Como parte de una política de austeridad, se resolvió suspender este año la tradicional gala de premiación, que implicaba un gasto adicional similar al del aporte anual al programa. “Hemos decidido no realizar este año una gala que suponía una inversión de un monto similar y en una lógica de austeridad solamente vamos a anunciar los ganadores”, explicó el presidente del Ente de Turismo porteño, Valentín Díaz Gilligan. De esta manera, los restaurantes distinguidos en la nueva selección argentina serán anunciados en julio, aunque sin la ceremonia habitual que reunía a chefs, empresarios gastronómicos y referentes del sector turístico.

Turismo gastronómico: una apuesta estratégica

Para Mendoza y la Ciudad de Buenos Aires, la presencia en la Guía Michelin es considerada una herramienta clave para fortalecer el turismo gastronómico, uno de los segmentos de mayor crecimiento dentro de la industria turística global. (Buenos Aires fue elegida como la “Ciudad Más Deseable del Mundo”) El reconocimiento de la guía no solo distingue a restaurantes de excelencia, sino que también contribuye a posicionar destinos en el mapa internacional de viajeros interesados en experiencias culinarias de alto nivel. En Mendoza, la propuesta gastronómica se articula con el turismo del vino y la gastronomía en bodegas; mientras que Buenos Aires busca consolidarse como una capital gastronómica de referencia en América Latina.

Qué pasará en 2027 con la Guía Michelin en Argentina

Aunque el acuerdo permitirá mantener el programa durante este año, el futuro de la Guía Michelin en Argentina todavía genera interrogantes. Desde el entorno del secretario de Turismo de la Nación, Daniel Scioli, ya se dejó trascender que el Gobierno nacional no tiene previsto retomar el financiamiento del acuerdo.

En ese escenario, el futuro del programa dependerá de si otras provincias deciden sumarse al esquema de financiamiento o si Mendoza y la Ciudad de Buenos Aires continúan sosteniendo el acuerdo con recursos propios.

 La discusión no sólo definirá la continuidad de la guía francesa en el país, sino también el alcance del turismo gastronómico argentino en el escenario internacional, un segmento que en los últimos años se consolidó como una de las principales herramientas de posicionamiento de destinos.

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Se dio a conocer que Marcelo Patrick Ebrard Ramos, hijo del actual secretario de Economía, Marcelo Ebrard, habitó durante varios meses en la embajada de México en Londres mientras su padre encabezaba la Secretaría de Relaciones Exteriores.

Según información difundida por el periodista Claudio Ochoa Huerta, el joven permaneció en la sede diplomática entre octubre de 2021 y abril de 2022, periodo en el que cursaba estudios de posgrado. Durante su estancia, habría contado con diversos servicios proporcionados por la embajada, como limpieza, lavandería y alimentación.

La entonces embajadora, Josefa González Blanco Ortiz Mena, habría facilitado estas condiciones. El caso ha generado críticas, pues se señala como un posible uso indebido de recursos públicos y un acto de favoritismo, dado el vínculo familiar con el titular de la cancillería en ese momento.

Ante esto, Ebrard reconoció que su hijo vivió en la embajada, aunque aseguró que se trató de una invitación directa de la embajadora, deslindándose de haber gestionado el alojamiento.

La publicación también menciona que otras personas cercanas a la exfuncionaria habrían recibido facilidades similares en la sede diplomática, lo que suma cuestionamientos sobre el uso de ese espacio oficial.

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#Guia Michelin  #Delorigen

 Te comparto un resumen de los galardonados de la Guía Michelin 2026 Brasil anunciados este lunes (13) los restaurantes con estrellas, recomendados y menciones especiales en Río de Janeiro y São Paulo.

La ceremonia tuvo lugar en el hotel Copacabana Palace, reuniendo a chefs y profesionales de la gastronomía. Esta edición marcó un momento histórico al revelar los primeros restaurantes de Latinoamérica en recibir tres estrellas Michelin. 

Entre las nuevas incorporaciones, los restaurantes TUJU, de Ivan Ralston, y Evvai, de Luiz Filipe Souza, ambos de São Paulo, obtuvieron la máxima calificación en la guía. 

El resultado sorprendió al sector gastronómico y elevó el nivel de la cocina brasileña en el ámbito internacional. Con ello, Brasil cuenta ahora con representantes en el selecto grupo de restaurantes con tres estrellas Michelin en el mundo.

Restaurantes consagrados y nuevos reconocimientos.

Otros nombres ya consolidados mantuvieron su posición destacada, como DOM, de Alex Atala, Lasai y Oro, todos con dos estrellas. Durante las visitas de los inspectores, la guía registró un total de 149 restaurantes seleccionados. El estudio también resaltó la incorporación de 12 nuevos establecimientos a la escena gastronómica de este año .

En la categoría de una estrella, el chef Claude Troisgros fue uno de los protagonistas, 

al obtener el reconocimiento con Madame Olympe en Río de Janeiro. 

El logro emocionó al chef durante la ceremonia. Tras las actualizaciones de esta edición , 

el  número de restaurantes con una estrella ascendió a 19.

La gastronomía accesible y la sostenibilidad son nuestra prioridad.

La guía también destacó los restaurantes Bib Gourmand, que ofrecen una buena relación calidad-precio. Se añadieron seis nuevos restaurantes, elevando el total a 44 en esta categoría. Entre los nuevos establecimientos se encuentran locales de Río de Janeiro y São Paulo, lo que refuerza la diversidad de la escena gastronómica .

En la categoría Estrella Verde, centrada en la sostenibilidad, se mantuvieron los tres restaurantes que ya habían sido premiados el año anterior: A Casa do Porco, Corrutela y Tuju. Además, se añadieron siete nuevos restaurantes a la lista de restaurantes recomendados.

Este crecimiento indica una mayor atención hacia la gastronomía responsable y las prácticas sostenibles .

Premios individuales y nuevas categorías

El evento también reconoció a profesionales en categorías especiales. 

El joven chef revelación fue Pedro Coronha, de Koral, en Río de Janeiro.

 El premio al sumiller del año fue para Robério de Sousa Queiroz, de Maní, en São Paulo. Los premios también destacaron el servicio y la coctelería en diversos restaurantes brasileños .

Por primera vez en el país, la guía incluyó un reconocimiento a la coctelería, premiando a Anderson Oliveira, del bar DOM. 

Esta iniciativa refuerza la ampliación de los criterios evaluados por Michelin.

 La ceremonia consolidó a Brasil como uno de los centros gastronómicos emergentes 

en el panorama internacional .

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirtió este lunes que cualquier embarcación iraní que intente desafiar el bloqueo naval en el estrecho de Ormuz será destruida “de forma inmediata”.

El pronunciamiento se produjo apenas media hora después de que entrara en vigor la operación militar impulsada por Washington en esta estratégica vía marítima. A través de su plataforma Truth Social, el mandatario dejó claro el tono de la medida: cualquier intento de acercamiento al cerco naval será respondido con fuerza contundente, utilizando métodos similares a los empleados contra el narcotráfico en alta mar.

En su mensaje, Trump aseguró que la capacidad naval iraní ha sido prácticamente eliminada, afirmando que más de un centenar de embarcaciones han sido destruidas. No obstante, minimizó la relevancia de las lanchas rápidas de ataque de Irán, señalando que no representan una amenaza considerable.

El operativo fue detallado por el Comando Central de Estados Unidos, que explicó que el bloqueo se aplicará a cualquier buque vinculado con puertos iraníes, tanto en el Golfo Pérsico como en el Golfo de Omán. Sin embargo, aclaró que no se impedirá la navegación de embarcaciones con destino a puertos de otros países.

Por su parte, la organización británica UK Maritime Trade Operations alertó a la comunidad marítima internacional sobre las restricciones, indicando que estas afectan a toda la costa iraní. Aunque el tránsito por el estrecho de Ormuz no está completamente cerrado, se anticipa una mayor presencia militar, inspecciones y comunicaciones dirigidas a los buques en tránsito.

Asimismo, se informó que embarcaciones consideradas neutrales que actualmente se encuentran en puertos iraníes disponen de un plazo limitado para abandonar la zona antes de que las medidas se apliquen con mayor rigor.

Este nuevo episodio se produce tras el fracaso de las negociaciones celebradas recientemente en Islamabad, en Pakistán, que buscaban frenar el conflicto iniciado a finales de febrero. La falta de avances ya está generando repercusiones económicas, como el repunte en los precios del petróleo y la incertidumbre en los mercados financieros.

En el ámbito internacional, varios países han marcado distancia respecto a la estrategia estadounidense. Reino Unido y España han decidido no sumarse al bloqueo, mientras que iniciativas diplomáticas lideradas por Londres y Francia buscan establecer una misión internacional que garantice la libre circulación en esta zona clave para el comercio global.

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El conflicto en Medio Oriente entró en una fase crítica luego de que Estados Unidos anunció el inicio de un bloqueo naval en el estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del mundo, y advirtió que responderá con fuerza militar si Irán intenta impedir la medida.

De acuerdo con el Comando Central estadounidense, la operación comenzó este lunes a las 8:00 de la mañana, tiempo de México, y se aplicará a embarcaciones de todas las naciones que transiten hacia o desde puertos iraníes. La decisión se tomó tras el fracaso de las negociaciones entre ambas naciones en Pakistán, donde no se logró un acuerdo para frenar el conflicto que ya suma semanas de enfrentamientos.

El presidente Donald Trump ordenó a la Armada interceptar buques en aguas internacionales que hayan pagado tarifas a Irán para cruzar el estrecho, calificando estos cobros como ilegales. Además, instruyó a las fuerzas navales a destruir minas marinas colocadas en la zona y lanzó una advertencia directa: “Cualquier ataque contra embarcaciones estadounidenses o civiles será respondido con contundencia”.

Por su parte, el gobierno iraní aseguró que mantiene “control total” sobre el estrecho de Ormuz y no ha reconocido la legitimidad del bloqueo. La zona es estratégica para el comercio mundial, ya que por ahí circula cerca del 20 por ciento del petróleo global, lo que convierte cualquier interrupción en un riesgo inmediato para la economía internacional.

El endurecimiento del conflicto también escaló hacia el terreno económico. Trump amenazó con imponer aranceles de hasta 50 por ciento a China si se confirma que brinda apoyo militar a Teherán, lo que podría abrir un nuevo frente de tensión comercial entre las principales potencias.

Tras el anuncio del bloqueo, los mercados reaccionaron de inmediato. El precio del petróleo registró un fuerte repunte en Asia: el West Texas Intermediate superó los 105 dólares por barril, mientras que el Brent rebasó los 101 dólares, ambos con incrementos cercanos al 9 por ciento.

Analistas internacionales advierten que la situación podría derivar en una escalada mayor si no se logra reactivar el diálogo diplomático, ya que el control de Ormuz se ha convertido en el principal punto de confrontación entre Washington y Teherán, con implicaciones directas en la seguridad energética global.

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La misión Artemis II de la NASA entra en su fase más delicada y decisiva: el regreso de la nave Orión a la Tierra, un proceso que combina precisión milimétrica, riesgos extremos y una carga histórica sin precedentes en la nueva carrera espacial.

De acuerdo con información de agencias internacionales y reportes científicos, el amerizaje, conocido como splashdown, está previsto para este viernes alrededor de las 18:07 horas (tiempo del centro de México) en el océano Pacífico, frente a la costa de California. 

La cápsula, tripulada por cuatro astronautas, deberá atravesar la atmósfera terrestre a velocidades superiores a los 40 mil kilómetros por hora, en una maniobra considerada la más peligrosa de toda la misión.

El principal peligro para la tripulación ocurre durante la reentrada, cuando la fricción con la atmósfera eleva la temperatura externa de la nave hasta más de 2,700 grados Celsius. 

En ese momento, el escudo térmico de la cápsula es la única barrera entre la vida y la muerte. Un error en este sistema podría resultar fatal, como ocurrió en accidentes espaciales del pasado.

Además, los astronautas enfrentarán:
• Fuerzas de gravedad cercanas a 4 veces el peso corporal
• Posible pérdida temporal de comunicación por plasma
• Riesgos físicos al readaptarse a la gravedad terrestre

Expertos coinciden en que este tramo final es una auténtica prueba de supervivencia.

La misión Artemis II no fue un simple viaje: se trata del primer vuelo tripulado alrededor de la Luna en más de 50 años, desde la era del programa Apolo.

Durante 10 días, la tripulación:
• Realizó un sobrevuelo histórico por la cara oculta de la Luna
• Alcanzó la mayor distancia recorrida por humanos en el espacio
• Probó sistemas de navegación, soporte de vida y maniobras manuales
• Capturó imágenes inéditas del satélite y del planeta Tierra

El objetivo central fue validar que la nave Orión puede llevar humanos al entorno lunar y traerlos de regreso con seguridad, paso clave para futuras misiones que sí buscarán alunizar. 

Artemis II es considerada una misión de prueba fundamental. Su éxito abrirá la puerta a Artemis III, que pretende llevar nuevamente astronautas a la superficie lunar, y a largo plazo, preparar el camino hacia Marte.

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En medio de más de cuatro años de conflicto armado, el presidente de Rusia, Vladímir Putin, ordenó un alto al fuego temporal en la guerra contra Ucrania con motivo de la celebración de la Pascua ortodoxa, en lo que representa un nuevo intento, aunque breve, de frenar las hostilidades.

De acuerdo con información difundida por el Kremlin y retomada por agencias internacionales, la tregua entrará en vigor a partir de las 16:00 horas del 11 de abril y se mantendrá hasta el final del 12 de abril de 2026. Durante ese lapso, el mando militar ruso recibió la instrucción directa de cesar operaciones en todos los frentes.

Sin embargo, el propio gobierno ruso dejó claro que sus fuerzas permanecerán en estado de alerta, listas para responder ante cualquier “provocación o acción agresiva” por parte de Ucrania, lo que refleja la fragilidad del anuncio.

El Kremlin expresó además su expectativa de que Kiev adopte una postura similar y respete el cese temporal de hostilidades. No obstante, la relación entre ambas partes sigue marcada por la desconfianza. Apenas a finales de marzo, Moscú rechazó una propuesta del presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, para establecer una tregua conjunta durante estas mismas fechas.

Desde el lado ruso, el argumento ha sido constante: consideran que pausas prolongadas podrían ser aprovechadas por Ucrania para reforzar su capacidad militar. En contraste, Zelenski ha insistido en la necesidad de acuerdos más amplios, de al menos 30 días, como paso previo hacia una eventual negociación de paz.

No es la primera vez que Moscú decreta una tregua unilateral. En años recientes se han registrado pausas similares durante fechas simbólicas, aunque sin lograr modificar el rumbo del conflicto iniciado en febrero de 2022.

Así, la nueva tregua pascual se perfila más como un gesto político y religioso que como un avance real hacia la paz, en una guerra que sigue sin señales claras de solución definitiva.

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El alto al fuego por dos semanas incluye garantías para el tránsito petrolero; negociaciones de paz arrancarán el 10 de abril en Pakistán

En un giro inesperado tras semanas de máxima tensión, Irán, Estados Unidos e Israel entraron en una fase de alto al fuego temporal que abre una ventana de negociación y reduce el riesgo de una escalada mayor en Medio Oriente.

El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abas Araqchí, confirmó que el estrecho de Ormuz, uno de los puntos estratégicos más importantes para el comercio mundial de petróleo, permitirá el “paso seguro” de embarcaciones durante un periodo de dos semanas, en coordinación con las Fuerzas Armadas iraníes.

La medida llega luego de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara la suspensión de ataques contra infraestructura clave en Irán, bajo la condición de que Teherán garantice la apertura total de esta vía marítima por donde transita cerca de una quinta parte del petróleo global.

“Si cesan los ataques contra Irán, nuestras poderosas Fuerzas Armadas suspenderán sus operaciones defensivas”, advirtió Araqchí, dejando claro que la tregua es frágil y depende del cumplimiento mutuo.

El Consejo Nacional de Seguridad iraní también informó que se propuso un plan de diez puntos a Estados Unidos que incluye un “protocolo de seguridad” para mantener el control del estrecho de Ormuz, considerado un cuello de botella clave para la economía mundial.

En paralelo, se confirmó que las negociaciones formales de paz se llevarán a cabo en Islamabad, Pakistán, a partir del 10 de abril, coincidiendo con la duración del alto al fuego.

El conflicto, que en días recientes encendió las alertas globales por el riesgo de interrupciones en el suministro energético y un posible choque militar directo, entra ahora en una fase de contención diplomática.

Analistas internacionales advierten que, aunque la apertura de Ormuz reduce la presión sobre los mercados petroleros, el escenario sigue siendo volátil y cualquier ruptura del acuerdo podría reactivar las amenazas militares.

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La exploración espacial volvió a marcar un hito histórico. La misión Artemis II logró llevar a seres humanos más lejos que nunca antes, superando la distancia récord alcanzada por el Apollo 13 hace más de cinco décadas.

A bordo de la nave Orion, los astronautas alcanzaron más de 406 mil kilómetros de distancia desde la Tierra, un punto desde el cual nuestro planeta apenas se percibe como una delgada media luna suspendida en la oscuridad del espacio.
Sin embargo, el momento más intenso de la misión no fue el récord, sino el silencio.

Un apagón en el espacio profundo
Durante su paso por la cara oculta de la Luna, la tripulación perdió toda comunicación con la Tierra durante aproximadamente 40 minutos. Este fenómeno, esperado por los ingenieros de la NASA, ocurre porque el satélite natural bloquea completamente las señales.

En ese lapso, los astronautas quedaron completamente aislados, sin contacto con el centro de control en Houston. Fue un periodo en el que la nave tuvo que operar de forma autónoma, ejecutando maniobras clave sin supervisión directa desde la Tierra.

Cuando la cápsula reapareció del otro lado de la Luna, la señal regresó primero como datos y luego como voz. El mensaje fue simple, pero suficiente para desatar alivio entre los equipos en tierra: la comunicación se había restablecido.
Imágenes inéditas y experiencias únicas

Además del desafío técnico, la misión ha ofrecido vistas nunca antes captadas por el ser humano, especialmente del lado oculto de la Luna, una región que históricamente ha permanecido fuera de la vista directa desde la Tierra.

Los propios astronautas describieron la experiencia como algo sin precedentes, incluso comparado con las misiones Apolo. La sensación de aislamiento también evocó testimonios históricos, como el del astronauta Michael Collins, quien en 1969 describió sentirse “verdaderamente solo” al orbitar la Luna.

El futuro de la exploración lunar

Este tipo de interrupciones en las comunicaciones podría desaparecer en el futuro. Proyectos internacionales buscan desplegar redes de satélites alrededor de la Luna para garantizar conexión permanente, un elemento clave si se pretende establecer presencia humana sostenida.

Mientras tanto, Artemis II no solo redefine los límites físicos del viaje espacial, sino también los desafíos humanos y tecnológicos de aventurarse más allá de nuestro planeta.

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El gobierno de México elevará a instancias internacionales la denuncia por la muerte de connacionales bajo custodia de autoridades migratorias en Estados Unidos, luego de confirmarse el fallecimiento de José Guadalupe Ramos Solano en un centro de detención en California.

La presidenta Claudia Sheinbaum informó que su administración llevará estos casos ante la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH), en lo que representa un endurecimiento de la postura diplomática frente a lo que calificó como una situación preocupante en los centros de detención del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE).

Actualmente, suman al menos 14 mexicanos que han perdido la vida en operativos o mientras permanecían detenidos en instalaciones migratorias estadounidenses, un dato que ha encendido las alertas del gobierno federal.

Durante su conferencia matutina en Palacio Nacional, la mandataria adelantó que se solicitará una audiencia temática ante la CIDH para exponer los fallecimientos y presuntas violaciones a derechos humanos dentro de estos centros.

“No solo es una nota diplomática, son diversas acciones que se estarán tomando frente a una muerte más de un connacional”, señaló Sheinbaum, al tiempo que subrayó que el centro de detención en Los Ángeles donde ocurrió el más reciente deceso ha registrado antecedentes similares.

Además, el gobierno mexicano participará como “amicus curiae” en una demanda presentada desde el pasado 26 de enero contra ICE, con el objetivo de aportar elementos jurídicos sobre las condiciones en que se encuentran los migrantes detenidos.

De acuerdo con datos de la Secretaría de Relaciones Exteriores, actualmente hay más de 13 mil mexicanos bajo custodia de autoridades migratorias en Estados Unidos, lo que incrementa la preocupación por su integridad.

El caso reaviva el debate sobre el trato a migrantes en territorio estadounidense y coloca nuevamente en el centro la exigencia de garantizar condiciones dignas y respeto a los derechos humanos.

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