Cuba se queda sin combustible para aviones en medio de una profunda crisis energética.
El Gobierno de Cuba ha informado a las aerolíneas que operan en el país que, a partir de esta medianoche, el suministro de combustible para aeronaves (queroseno Jet A-1) quedará suspendido, dejando al país sin capacidad de reabastecer aviones en sus aeropuertos internacionales durante al menos un mes.
La notificación oficial, emitida mediante un aviso a aviadores (NOTAM), especifica que la falta de combustible afectará a los nueve principales aeropuertos internacionales de la isla, incluyendo La Habana, Varadero, Cienfuegos, Santa Clara, Camagüey, Cayo Coco, Holguín, Santiago de Cuba y Manzanillo.
Las autoridades cubanas atribuyen esta situación al asedio petrolero impuesto por Estados Unidos, que ha limitado la llegada de petróleo y derivados al país caribeño, reduciendo drásticamente las importaciones que Cuba necesita para sostener tanto su infraestructura energética como el transporte aéreo.
Este anuncio se produce en un momento en que la economía cubana ya se encuentra extremadamente deteriorada tras años de crisis estructural, escasez de productos básicos y los efectos prolongados de la pandemia de COVID-19 sobre el turismo, sector que constituye una de las principales fuentes de divisas del país.
Rusia asegura que busca soluciones
El Kremlin aseguró este lunes que está en contacto con las autoridades cubanas para encontrar soluciones que permitan afrontar la crisis y facilitar el retorno de los aproximadamente 4.000 turistas rusos que se encuentran en la isla. Según el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, Moscú mantiene “intensos contactos” con Cuba para aliviar las dificultades que atraviesa el país.
Peskov calificó la situación como “realmente crítica” y señaló que las medidas de presión de Estados Unidos están generando “grandes dificultades para el país”.
Impacto en el turismo y aerolíneas
La falta de combustible podría provocar cambios significativos en rutas, frecuencias y horarios de vuelos internacionales, al obligar a las compañías a llevar combustible adicional desde sus países de origen o realizar paradas técnicas en terceros países para repostar.
Algunas aerolíneas, como Air Canada, ya han anunciado la suspensión temporal de sus vuelos hacia Cuba y la repatriación de pasajeros debido a la crisis de jet fuel. Otras compañías aún evalúan cómo reconfigurar sus operaciones ante la falta de suministro local.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó el pasado 29 de enero una orden presidencial que incluyó la amenaza de aranceles a países que suministren petróleo a Cuba, en el marco de un endurecimiento de las políticas contra la isla.
Cuba produce apenas aproximadamente un tercio de sus necesidades energéticas, por lo que dependía en gran medida de importaciones de combustible desde Venezuela, México y, en menor medida, Rusia. La interrupción de esos suministros ha precipitado la crisis actual.
